Nazwa zadania
ZADANIE NR 1:
„Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 913, etap II, odcinek od skrzyżowania z DK 78 w miejscowości Celiny do skrzyżowania z DK 86”
ZADANIE NR 2:
„Budowa sieci kanalizacji sanitarnej ciśnieniowej i przebudowy sieci wodociągowej w Gminie Psary”
„Budowa i przebudowa sieci wodociągowej na terenie Gminy Psary”
„Budowa zasilania gablot w wiatach przystankowych na terenie Gminy Psary”
Podstawowe informacje o inwestycji
Okres realizacji projektu: |
12.08.2019 r. – 15.10.2021 r. |
Umowa: |
WI-K/P/180906/2/1 |
Podpisanie Umowy: |
12.08.2019 r. |
Przekazanie terenu budowy: |
22.08.2019 r. |
Umowny termin zakończenia i rozliczenia zadania: |
15.10.2021 r. |
Koszt inwestycji: |
119 919 279,21 zł |
Wartość dofinansowania z Unii Europejskiej: |
94 598 375,79 zł |
Opis projektu
Początek przebudowanego odcinka drogi wojewódzkiej nr 913 zaczyna się na skrzyżowaniu z drogą krajową DK78 w miejscowości Nowa Wieś – Celiny a kończy się na skrzyżowaniu z drogą krajową DK86 w miejscowości Będzin.
Realizacja projektu wpłynęła na zwiększenie przepustowości sieci drogowej o poprawiła dostępność dróg znajdujących się w sieci TEN-T. Zakres projektu obejmował m.in. przebudowę jezdni polegającą na dostosowaniu jej parametrów do obowiązujących warunków technicznych, w tym całkowitą wymianę nawierzchni (o ograniczonej emisji hałasu) wraz z jej wyprofilowaniem (klasa techniczna G, przekrój 1x2, KR5, nacisku osi na drogę 115kN), budowę chodników i ciągów pieszo-rowerowych, wprowadzenie poszerzeń i przebudowę skrzyżowań jednopoziomowych, korektę geometrii osi trasy i kątów przecięcia osi dróg na skrzyżowaniach, przebudowę przejazdu kolejowego oraz obiektów mostowych, budowę zatok autobusowych, przebudowę zjazdów i wykonanie elementów odwodnienia drogi.
Cel projektu
Ogólnym celem projektu była poprawa dostępności, efektywności i jakości głównych szlaków drogowych na obszarze woj. Śląskiego na przebudowanym odcinku drogi wojewódzkiej.
Cele szczegółowe:
- zapewnienie lepszej integracji Konurbacji Górnośląskiej z siecią TEN-T (A1, S1) i MPL Katowice – Pyrzowice,
- poprawa skomunikowania między miastami / aglomeracjami regiony,
- zapewnienie lepszej dystrybucji ruchu drogowego i alternatywnego połączenia do MPL Katowice – Pyrzowice i pomiędzy A1/S1,
- poprawa warunków ruchu (przepustowości, płynności, parametrów bezpieczeństwa, komfortu jazdy),
- poprawa parametrów ochrony środowiska i jakości życia mieszkańców,
- zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej północnych regionów Metropolii Górnoślaskiej.
Planowane efekty
Realizacja projektu dzięki dostosowaniu funkcjonalności drogi do istniejącego i prognozowanego ruchu wpłyneła na obniżenie czasu przejazdu, kosztów eksploatacji pojazdów i bieżącego utrzymania, wzrost dostępności infrastruktury społ.-gosp. ośrodków rozwoju.
Wartość projektu zgodnie z umową o dofinansowanie
Ogółem: 119 919 279,21 PLN
W tym dofinansowanie: 94 598 375,79 PLN